배트모빌의 간략한 역사

배트모빌은 아마도 슈퍼히어로 세계에서 가장 상징적인 자동차일 것입니다. 배트모빌은 처음 등장한 이래로 존재하지 않는 최첨단 기술을 통합하고 발전시켜 왔습니다. 링컨과 함께 진행 중인 후원 콘텐츠 시리즈의 일환으로, 우리는 이 불가능하고 멋진 라이드의 역사를 픽션과 외부 모두에서 살펴봅니다.

터무니없이 멋진 기능을 갖춘 엄청나게 멋진 가상의 자동차에 관해서는 배트모빌 . 수년 동안 여러 화신으로 존재했지만, 모든 사람이 가장 좋아하는 슈퍼히어로인 슈퍼 부자와 지식인이 이끄는 항상 의롭고 섹시한 전달 수단입니다. 어떻게 하면 살아남을 수 있는 쓰레기 같은 깡패를 이기는가, 배트맨. 에 이 멋진 놀이기구의 역사를 느껴보세요 , 실제로 구축된 가장 주목할만한 변형 세 가지를 살펴보겠습니다. 성스러운 안전벨트 배트맨! 거친 라이딩을 위해 버클을 채우십시오.

최초의 배트맨 영화 시리즈는 1940년대로 거슬러 올라가지만, 최초의 배트맨과 배트모빌은 사람들이 생각하는 1960년대의 상징적인 아담 웨스트 배트맨 시리즈입니다. 극도로 스타일리시한 최초의 배트모빌은 원래 1955년형 Lincoln Futura라는 독특한 컨셉트 카였습니다. 약 0,000의 비용이 드는 이 차는 처음에는 배트모빌이 될 예정이 아니었지만 차의 최종 소유자인 George Barris는 몇 주 만에 TV 쇼 출시를 위해 배트모빌을 제작하는 임무를 받았을 때 Futura를 배트모빌로 개조할 수 있다고 결정했습니다. 배트모빌은 처음부터 만드는 것보다 훨씬 쉽고, 속임수에 30,000달러를 투자합니다. 수정하기 전에도 Futura는 투명 플라스틱 캐노피 상단과 같은 야생의 장식적인 세부 사항과 배트모빌에 통합된 거대한 바깥쪽으로 기울어진 꼬리 지느러미를 포함하여 매우 독특하고 거의 슈퍼 히어로 같은 감각을 가지고 있었습니다. 그러나 진주빛 색상 처리는 최초의 것이지만 변환 과정에서 손실되었습니다.

특히 날렵해진 후손들과 대조적으로 오늘날에는 꽤 멍청해 보이지만 1960년대 배트모빌은 오늘날까지 여전히 준수되는 몇 가지 표준을 설정했습니다. 가장 주목할만한 것은 최초의 명백한 배트모빌이었습니다. 1940년대 영화 시리즈에서 배트모빌은 그저 평범한 오래된 차였습니다. 1960년대 배트모빌은 그에 비해 상당히 화려했습니다. 그것은 또한 현재까지 거의 모든 실사 배트모빌에 포함된 제트 추진의 추세를 시작했습니다. 그런 의미에서 모든 종류의 미친 장치와 기능으로 배트모빌의 무대를 마련하기도 했습니다. 특히 1960년대 배트모빌의 미친 180도 회전 능력은 다른 형태이지만 이후 모델에서 모방한 것이었습니다. 모든 기능이 접두사 Bat-로 시작하는 경향이 있지만이 화신으로 자비롭게 사망했습니다.

안나가 아기를 낳다

Adam West 시대가 끝난 후, 실사 배트맨은 잠시 동안 동굴로 숨어들었다가 팀 버튼이 감독한 새로운 리부트와 함께 1989년에 다시 나타났습니다. 배트맨 물론 이 새롭고 거친 리부트와 함께 이번에는 하나가 아닌 두 개의 Chevy Impala의 섀시로 구축된 새롭고 더 거친 Batmobile이 나왔습니다. 이 자동차는 배트모빌을 광대 자동차가 아니라 탱크로 만들고자 했던 한 Anton Furst에 의해 설계되었습니다. Furst는 1930년대 염전 경주자뿐만 아니라 1950년대 머슬카에서도 영감을 받았습니다. 키튼 배트모빌(Keaton Batmobile)이라고도 불리는 이 배트모빌은 지면까지 매우 낮게 타고 있으며 모든 우수한 배트모빌과 마찬가지로 뒤쪽에서 화염을 발사할 수 있습니다.

트럼프와 함께 일하다

소설적으로 Keaton Batmobile은 몇 가지 새로운 것을 테이블에 제공합니다. 우선, Bat Beam이나 Bat-tering Ram과 같은 더 어리석은 무기를 피하고 대신 직선 기관총을 갖춘 최초의 실사 배트모빌이었습니다. 전작인 웨스트 배트모빌과 마찬가지로 키튼 배트모빌도 급선회하는 메커니즘이 있었지만, 낙하산을 사용하는 웨스트 모빌과 달리 키튼 모빌은 실용적인 갈고리 대포를 선택했다. 불행히도, 그것은 실제로 작동하는 것이 아니라 .

더욱이 버튼 감독의 두 번째 영화에서 키튼 배트모빌은 새롭고 다소 직관적이지 않은 개념을 도입하여 배트모빌 지식을 풍부하게 하는 데 제 역할을 했습니다. 키튼 배트모빌은 배트 미사일 모드를 도입했습니다. 이 화려한 모드는 차량 섀시를 영구적으로 재구성하여 원래 형태로 효과적으로 파괴했습니다. 그 결과 좁은 공간을 통과할 수 있는 더 얇은 버전의 차량이 탄생했습니다. 대부분의 사람들은 이런 기능을 본 것이 이번이 마지막이 아니라는 것을 알고 있을 것입니다.

다시 생각해보면, 이것을 잊어버리자. 이 영화들을 함께 잊어버리자. 멋있는?

크리스토퍼 놀란의 영화에 등장하는 배트모빌 다크 나이트 시리즈는 차량에 대한 일종의 급진적 출발입니다. 대부분 탱크라기 보다는 자동차라는 점에서 그렇습니다. 말 그대로지만. 텀블러(Tumbler)라고 하는 기존 자동차 섀시로 제작되지 않은 최초의 배트모빌은 한 번도 아니고, 두 번도, 세 번도 아니고, 네 번 제작되었습니다. 맞습니다. 그들은 각각 다른 종류의 클로즈업 샷을 위해 설계된 250,000달러의 거친 비용으로 4명의 나쁜 소년을 만들었습니다. 이 다양한 모델은 실제로 운전이 가능했으며 스턴트 드라이버는 장면을 촬영하기 전에 6개월 동안 모델을 다루는 법을 배웠습니다. 비록 그들이 할 수 있었다 실제로 드라이브, 텀블러 내부의 가시성이 좋지 않아 대부분 라이브 비디오 스트림을 사용하여 파일럿되었습니다. 아 그리고 영화에 나오는 조종석? 그것은 다른 곳에 위치한 고정 세트였습니다.

소설에 관한 한 자동차 세계에서 약간 벗어납니다. 텀블러는 개조된 자동차가 아니라 군용 프로토타입입니다. 그것은 제쳐두고, 그것은 전임자의 유산에 충실하고 그 유산을 구축하는 꽤 좋은 일을합니다. 그것은 필요한 제트 엔진, 기관총, 그리고 두 번째 Burton 영화의 분리 가능한 배트 포드 오토바이 a-la-Bat Missile을 가지고 있지만 텀블러는 그렇지 않습니다. 다만 배트모빌 기능의 확립된 스택에서 가져옵니다. 그것은 또한 자신의 몇 가지를 추가합니다. 텀블러의 독특한 기능 중 하나는 다소 직관적이지 않은 전기 엔진입니다. 당연히 좋은 오래된 화염 제트기는 텀블러의 추진 요구 사항의 대부분에 사용되는 반면 전기 모터는 스텔스용으로 예약되어 있습니다.

이미 인상적인 텀블러는 아직 개선할 시간이 있습니다. 곧 출시될 몇 가지 새로운 기능을 보게 될 것이 거의 확실합니다. 다크 나이트 라이즈 , 이미 배트모빌을 보여주기 위해 등장한 예고편 나는. 그것이 전부가 아닙니다. 우리의 (나쁜) 수학이 무언가를 나타내는 경우, 당신은 죽기 전에 3번의 배트맨 재부팅과 - 배트맨이 세그웨이를 얻지 않는 한 - 3번의 배트모빌을 더 받게 될 것입니다. 그 나쁜 소년들이 어떤 종류의 기능을 가질지는 누구나 짐작할 수 있지만, 친구들과 함께 수영장을 시작하기에 너무 이른 때는 없습니다. 또는 직접 구축을 시작합니다. 어느 쪽이든, 정말로.

배트모빌은 허구지만, 새로운 링컨 MKS는 매우 현실적이며 지루하고 불편한 운전의 극악무도한 악과 싸우는 데 도움이 되는 초능력으로 가득 차 있습니다. 이미 유틸리티 벨트에 있는 가제트를 최대한 활용하는 데 도움이 되는 동기화 기술과 v8의 원시 출력과 V6의 연비를 제공하는 Lincoln의 자체 EcoBoost 기술과 함께 사용할 수 있는 Lincoln MKS는 Bruce Wayne을 꿈꾸는 모든 사람을 진정으로 영웅적으로 만들 수 있습니다. 스타일과 편안함.