JB-9는 최초의 진정한 제트팩입니다 — 제트팩을 정의하는 방법에 따라

Jetpack Aviation의 JB-9는 자체적으로 세계 유일의 제트팩이라고 합니다. 이는 마치 터보제트 항공기처럼 실제 터보제트 엔진을 사용하여 비행하기 때문입니다. 하지만 정말 세상의 제트팩? 그것은 jetpack의 정의에 따라 다릅니다.

그만큼 마틴 제트팩 여기에서 주요 경쟁자처럼 보이지만 헬리콥터와 조금 더 비슷하고 훨씬 더 큽니다. … 여전히 꽤 멋지긴 하지만, 일종의 뫼비우스 의자에서 :

마틴 제트팩(이미지를 통해 매셔블 )

그에 비해 JB-9는 제트팩이라는 단어를 들었을 때 상상할 수 있는 것과 훨씬 유사해 보입니다.

JB-9(이미지를 통해 제트팩 항공 )

크기는 작지만 여전히 제트팩이 원하는 모든 작업을 수행할 수 있습니다. 활용 JB-9는 시속 약 60마일의 최고 속도와 10,000피트의 최대 고도에 도달할 수 있다고 보고합니다. 지난 11월 JB-9의 자유의 여신상 주위를 지속적으로 비행한 모습을 보여주는 위의 비디오에서 볼 수 있듯이 제트팩의 조종사는 엔진의 추력과 기울기를 조정하기 위해 핸드 컨트롤을 사용하여 방향을 전환합니다. 조종사는 또한 몸을 좌우로 기울여 방향을 기울일 수 있습니다. 이 모든 것이 내가 제트팩이 작동하기를 원하는 방식과 정확히 같으며 그렇습니다. 내가 하나를 원하는.

그러나 이런 종류의 장치는 내 삶을 향상시킬 유용하고 비용 효율적인 여행 방법과는 대조적으로 괴팍한 억만장자들을 위한 터무니없는 사치품에 해당하기 때문에 아마 절대 얻지 못할 것입니다. 비용 효율성(및 그 부족)에 대해 말하면 JB-9는 여전히 그 점수에서 약간의 개선을 사용할 수 있습니다. 활용 그것을 이렇게 넣어:

첫째, JB-9는 터보제트 엔진이 설계된 목적이기 때문에 가솔린 대신 등유를 사용합니다. 둘째, JB-9의 용량은 10갤런에 불과하며 분당 1갤런의 속도로 연료를 소모하여 총 비행 시간은 약 10분입니다.

좀 더 비교 가능한 용어로 보겠습니다. 이 글을 쓰는 시점에 뉴욕에서 휘발유는 갤런당 .00이고 등유는 갤런당 .74입니다. 전체 탱크당 , 전체 탱크당 각각 .40이며, 분당

Jetpack Aviation의 JB-9는 자체적으로 세계 유일의 제트팩이라고 합니다. 이는 마치 터보제트 항공기처럼 실제 터보제트 엔진을 사용하여 비행하기 때문입니다. 하지만 정말 세상의 제트팩? 그것은 jetpack의 정의에 따라 다릅니다.

그만큼 마틴 제트팩 여기에서 주요 경쟁자처럼 보이지만 헬리콥터와 조금 더 비슷하고 훨씬 더 큽니다. … 여전히 꽤 멋지긴 하지만, 일종의 뫼비우스 의자에서 :

마틴 제트팩(이미지를 통해 매셔블 )

그에 비해 JB-9는 제트팩이라는 단어를 들었을 때 상상할 수 있는 것과 훨씬 유사해 보입니다.

JB-9(이미지를 통해 제트팩 항공 )

크기는 작지만 여전히 제트팩이 원하는 모든 작업을 수행할 수 있습니다. 활용 JB-9는 시속 약 60마일의 최고 속도와 10,000피트의 최대 고도에 도달할 수 있다고 보고합니다. 지난 11월 JB-9의 자유의 여신상 주위를 지속적으로 비행한 모습을 보여주는 위의 비디오에서 볼 수 있듯이 제트팩의 조종사는 엔진의 추력과 기울기를 조정하기 위해 핸드 컨트롤을 사용하여 방향을 전환합니다. 조종사는 또한 몸을 좌우로 기울여 방향을 기울일 수 있습니다. 이 모든 것이 내가 제트팩이 작동하기를 원하는 방식과 정확히 같으며 그렇습니다. 내가 하나를 원하는.

그러나 이런 종류의 장치는 내 삶을 향상시킬 유용하고 비용 효율적인 여행 방법과는 대조적으로 괴팍한 억만장자들을 위한 터무니없는 사치품에 해당하기 때문에 아마 절대 얻지 못할 것입니다. 비용 효율성(및 그 부족)에 대해 말하면 JB-9는 여전히 그 점수에서 약간의 개선을 사용할 수 있습니다. 활용 그것을 이렇게 넣어:

첫째, JB-9는 터보제트 엔진이 설계된 목적이기 때문에 가솔린 대신 등유를 사용합니다. 둘째, JB-9의 용량은 10갤런에 불과하며 분당 1갤런의 속도로 연료를 소모하여 총 비행 시간은 약 10분입니다.

좀 더 비교 가능한 용어로 보겠습니다. 이 글을 쓰는 시점에 뉴욕에서 휘발유는 갤런당 $2.00이고 등유는 갤런당 $2.74입니다. 전체 탱크당 $24, 전체 탱크당 각각 $27.40이며, 분당 $0.80(Martin Jetpack) 대 분당 $2.74(JB-9)입니다.

그 10분의 비행 시간은 아마도 식료품점을 스타일리시하게 왕복할 수 있을 것입니다. 그러나 식료품 자체보다 비용이 더 많이 들 것입니다. 나는 제트 엔진 측면이 JB-9를 진정한 제트팩으로 만드는 요소라는 것을 알고 있지만, 이 깔끔한 장난감이 우리 행성이 사용을 멈출 수 있는 연료원을 사용한다는 것은 너무 나쁩니다. 게다가 값비싼 연료 공급원이기도 하다.

태양열 제트팩은 어떻습니까? 다른 이름으로 불러야 할 것 같습니다. 아이디어가 있습니까?

(통하다 활용 )

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.80(Martin Jetpack) 대 분당 .74(JB-9)입니다.

그 10분의 비행 시간은 아마도 식료품점을 스타일리시하게 왕복할 수 있을 것입니다. 그러나 식료품 자체보다 비용이 더 많이 들 것입니다. 나는 제트 엔진 측면이 JB-9를 진정한 제트팩으로 만드는 요소라는 것을 알고 있지만, 이 깔끔한 장난감이 우리 행성이 사용을 멈출 수 있는 연료원을 사용한다는 것은 너무 나쁩니다. 게다가 값비싼 연료 공급원이기도 하다.

닥터후 빈센트 반 고흐 배우

태양열 제트팩은 어떻습니까? 다른 이름으로 불러야 할 것 같습니다. 아이디어가 있습니까?

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