우리는 차 주전자가 휘파람을 부는 것을 알고 있지만 오늘 아침 일기에서 새로 발견된 설명을 읽을 때까지 그것이 어떻게 휘파람을 불렀는지 몰랐습니다. 유체물리학 . 젠장, 우리는 그것이 어떻게 작동하는지 몰랐습니다. 주전자를 켜고 이 글을 읽으며 멋진 차 한 잔을 만들어보는 건 어떨까요?
증기가 그 작은 구멍을 통과하는 것은 차 주전자가 어떻게 휘파람을 불는지에 대한 질문에 답할 때 가장 좋은 추측이었습니다. 그것이 사실이지만 아무도 작은 구멍을 통해 증기를 강제로 통과시키면 휘파람이 부는 이유를 알지 못했지만 Ross Henrywood와 케임브리지 대학의 Dr. Anurag Agarwal은 알아냈습니다.
Henrywood는 케임브리지 엔지니어링 부서에 있으며 Agarwal 박사 밑에서 문제를 해결했습니다. 그들은 제트 엔진이 어떻게 소리를 생성하고 그것을 겸손한 차 주전자에 적용했는지에 대한 Agarwal 박사의 이전 연구를 참고했습니다.
주전자의 휘파람은 일반적으로 구멍이 하나가 아니라 두 개로 형성됩니다. 구멍은 서로 가깝게 위치한 관통 플레이트이지만 그들 사이에 작은 공동이 있습니다. 기본적으로 물이 끓을 때 스파우트 내부에서 발생한 음파가 첫 번째 구멍을 통과하는 제트로 압축됩니다. 그 제트가 두 번째 구멍을 떠나면서 소용돌이가 회전합니다. 그 소용돌이가 회전하면서 주전자 내부의 음파의 주파수에서 그렇게 하고 우리는 휘파람을 듣습니다.
찻주전자의 휘파람 소리는 사소한 질문처럼 보이지만 19세기에 이미 과학이 답을 찾으려고 노력한 문제입니다. 이제 차를 즐기러 가십시오.
(통하다 Phys.org , 이미지를 통해 벤자민 리먼 )
- 화산이 폭발하기 전에 차 주전자처럼 휘파람을 불다
- 부드러운 McGroove는 클래식 비디오 게임 음악을 통해 노래하고, 윙윙거리고, 휘파람을 불고 있습니다.
- 다음은 음악에서의 휘파람의 간략한 역사입니다.
